2010年09月17日15:22星辰在線-長沙晚報(bào) 本報(bào)訊（記者 蘇毅）昨日，滬昆客運(yùn)專線（高鐵）懷化建設(shè)指揮部和婁底建設(shè)指揮部掛牌成立，這標(biāo)志著滬昆客運(yùn)湖南段全面啟動(dòng)建設(shè)。據(jù)悉，到2012年滬昆客運(yùn)專線杭長段建成后，長沙到上海只需3小時(shí)；到2014年長昆段建成后，長沙到昆明也在5小時(shí)內(nèi)能到達(dá)。同時(shí)，長沙將在全國率先成為兩條高鐵交會(huì)的城市，作為中部交通樞紐的地位進(jìn)一步凸顯。 滬昆鐵路客運(yùn)專線是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四橫四縱”客運(yùn)專線主骨架的重要組成部分，橫貫東、中、西部地區(qū)，是線路里程最長、影響范圍最大、經(jīng)過省份最多的東西向高等級(jí)客運(yùn)專線，全線分為滬杭、杭長和長昆三段。其中湖南段全長508公里，經(jīng)過我省株洲、長沙、湘潭、婁底、邵陽、懷化等六市，設(shè)有11個(gè)車站，總投資預(yù)算686億元。 據(jù)悉，根據(jù)國家批準(zhǔn)的建設(shè)工期目標(biāo)、部省總體部署和施工組織安排，杭長湖南段總工程工期36個(gè)月，將有望在2012年底建成。今年滬昆客運(yùn)專線湖南段投資計(jì)劃為108億元，其中杭長段35億元，線下工程完成40%；長昆段73億元，線下工程完成20%。目前，湖南段全線征地拆遷等工作已全面展開。