滬昆高鐵走向沿線綜合實(shí)力:婁底 P K 邵陽(yáng)
發(fā)布: 2009-4-27 13:57 | 作者: 623302195 | 來(lái)源: 洋溪資訊 槎溪信息
滬昆高鐵走向沿線綜合實(shí)力:婁底 P K 邵陽(yáng)婁底地區(qū) 邵陽(yáng)地區(qū)
GDP(億元) 人口(萬(wàn)人) GDP(億元) 人口(萬(wàn)人)
婁底市區(qū) 128.04 44.98 邵陽(yáng)市區(qū) 90.83 68.93
冷水江市 95.66 34.87 邵東縣 89.21 97.00
漣源市 87.61 101.31 洞口縣 52.29 74.57
雙峰縣 ----- ----- 隆回縣 47.83 106.84
新化縣 58.23 121.15 新邵縣 39.39 66.09
參考以上數(shù)據(jù),邵陽(yáng)市區(qū)都沒(méi)婁底一個(gè)縣級(jí)市冷水江的GDP多,并且邵陽(yáng)市區(qū)的人口還要高于冷水江三分之一,邵東雖說(shuō)是邵陽(yáng)第一經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣,看看你們97萬(wàn)人創(chuàng)造了多少財(cái)富,相比冷水江34萬(wàn)人,真有點(diǎn)小巫見(jiàn)大巫。
交通方面,邵陽(yáng)有六條高速公路,冷新有嗎?當(dāng)然沒(méi)有,只有嚴(yán)重老化的一條省道,并且每天都車水馬龍,而邵陽(yáng)境內(nèi)的高速公路每五公里看不到一輛車,形成一個(gè)鮮明的、可笑的對(duì)比。
地理方面,過(guò)邵陽(yáng)高山多,隧道多,彎度大,而過(guò)冷新是丘陵,無(wú)彎道,基本沿山而建!
其他方面,過(guò)邵陽(yáng)要多花幾十億建設(shè)費(fèi),以后還有運(yùn)行費(fèi)、維修費(fèi)、乘客多花的車費(fèi)、還有要多花寶貴的時(shí)間。
以上GDP等數(shù)據(jù)參考自湖南省2007年各縣市(GDP)統(tǒng)計(jì)表!