邵陽(yáng)網(wǎng)民要懂得知足,感恩,學(xué)會(huì)放棄,妥協(xié)
發(fā)布: 2009-4-15 14:41 | 作者: 大海行舟 | 來(lái)源: 洋溪資訊 槎溪信息
邵陽(yáng)網(wǎng)民要懂得知足,感恩,學(xué)會(huì)放棄,妥協(xié)
伴隨金融危機(jī)橫空出世的滬昆高鐵，由于婁懷段路線問(wèn)題的分歧，讓婁邵兩地勢(shì)同水火，鬧得不可開(kāi)交。3月19號(hào)，鐵道部副部長(zhǎng)陸東福來(lái)湖南,與湖南省委、ZF,中鐵三院專家團(tuán),婁邵地市領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行滬昆高鐵婁懷走向的最后評(píng)審,最后達(dá)成的線路方案是：
1.婁底南,漣源南,邵陽(yáng)北，新化南到懷化。
2.在新邵坪上設(shè)邵陽(yáng)北站(地級(jí)站)，在洋溪設(shè)新化南站。
3.為了方便邵陽(yáng)上高鐵,規(guī)劃邵陽(yáng)到坪上的高速公路35公里。
4.另外,婁邵鐵路提速到200公里高鐵標(biāo)準(zhǔn),懷邵衡鐵路加雙線,提速!
5.冷水江犧牲設(shè)站的利益,出讓給邵陽(yáng),因此冷水江,漣源開(kāi)通到坪上的高速公路。
對(duì)于這個(gè)婁邵雙贏的方案，邵陽(yáng)市區(qū)的少數(shù)網(wǎng)民持抵觸情緒，認(rèn)為邵陽(yáng)輸了，火氣很大。千方百計(jì)想翻盤。他們的底線是嚴(yán)塘，事情的結(jié)局沒(méi)有讓邵陽(yáng)部分網(wǎng)民如愿以償，便大張旗鼓地再造聲勢(shì)，想再次推F部委的聯(lián)席決議，推遲滬昆高鐵湖南段的開(kāi)工進(jìn)程。甚至想如果上級(jí)決策部門不答應(yīng)邵陽(yáng)網(wǎng)民的要求，就不讓滬昆高鐵走邵陽(yáng)的土地，使其停工。
作為熱愛(ài)家鄉(xiāng)、愿意為家鄉(xiāng)的發(fā)展盡力的人，首先要有大局觀。只有識(shí)大體、顧大局，才能讓自己的愛(ài)鄉(xiāng)熱情不致陷入地方山頭主義的泥潭。不至于讓自己的滿腔熱血偏離正確的方向。 其次,要懂得知足,感恩,學(xué)會(huì)放棄,妥協(xié)。不可能任何事情都只有一家贏，學(xué)會(huì)用妥協(xié)的方式處理問(wèn)題，才能減少前進(jìn)的障礙。對(duì)于已經(jīng)獲得的利益，要懂得知足，感恩。不要以為自己獲得的利益都是理所當(dāng)然，好像全天下都欠了自己一樣。 如今我國(guó)正在構(gòu)建和諧社會(huì)，而構(gòu)建和諧社會(huì)需要我們大家正確把握利益尺度，互諒互讓，學(xué)會(huì)妥協(xié)，多些理解與包容。 本次滬昆高鐵婁懷段的路線之爭(zhēng)，對(duì)兩地人民來(lái)說(shuō),只是利益之爭(zhēng),對(duì)鐵道部和中鐵專家,是全國(guó)一盤棋,全線一盤棋;對(duì)省委ZF領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō),是全局利益的最大化。而對(duì)湖南省來(lái)說(shuō),在輻射人口相當(dāng)?shù)那疤嵯?照顧既有利益,并符合全局利益(取直),使得滬昆湖南段盡早定局和開(kāi)工,不拖全線的后腿,就是最大的政治和利益的最大化.
邵陽(yáng)網(wǎng)友積極為家鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)騰飛奔走呼號(hào)，殫精竭慮，不放過(guò)每一次改變家鄉(xiāng)面貌的機(jī)會(huì)，精神可嘉！用你們自己的話說(shuō)：只要有百分之一的可能，就要盡百分之百的努力。這次爭(zhēng)取滬昆，邵陽(yáng)市ZF和邵陽(yáng)網(wǎng)友已經(jīng)全力以赴、竭盡所能了，你們的表現(xiàn)是很棒的。應(yīng)該無(wú)怨無(wú)悔了。但由于國(guó)家本著統(tǒng)籌兼顧，綜合平衡，優(yōu)化路網(wǎng)布局的方針，考慮到“湘中盲區(qū)”交通不便的現(xiàn)實(shí)情況，充分尊重專家的意見(jiàn)，最后作出了滬昆高鐵過(guò)冷新的決議。 這是一個(gè)符合科學(xué)發(fā)展觀的英明決定！作為有大局觀的公民，應(yīng)該尊重上級(jí)ZF的決議，正視現(xiàn)實(shí)，積極配合。因?yàn)閷?duì)于湖南省來(lái)說(shuō)，盡快確定滬昆高鐵的路線并及早開(kāi)工是湖南人民的最大福音，是我省交通建設(shè)的最大利益。鐵道部、湖南省委和ZF已經(jīng)充分考慮了邵陽(yáng)人民的利益訴求，為邵陽(yáng)人民設(shè)立了一個(gè)地級(jí)站，并另外給予了價(jià)值不菲的多種補(bǔ)償。邵陽(yáng)人民應(yīng)該感謝ZF的照顧，與婁底人民一起，全心全意地支持滬昆高鐵的開(kāi)工建設(shè)。 滬昆高鐵其他省市的路線早已確定，開(kāi)工在即。本次湖南段的路線走向決定已經(jīng)是部委聯(lián)席會(huì)議作出的第二次決議了，不會(huì)再更改了！如果還朝令夕改，國(guó)將不國(guó)了！假如邵陽(yáng)的部分網(wǎng)民因?yàn)闆](méi)有滿足自己的要求而不依不饒地糾纏下去，就損害了滬昆高鐵沿線人民的最根本的利益，會(huì)理所當(dāng)然地激起滬昆沿線五省一市人民的公憤！給自己帶來(lái)非常嚴(yán)重的負(fù)面影響，影響到以后重大交通項(xiàng)目的爭(zhēng)�。�
俗話說(shuō)，識(shí)時(shí)務(wù)者為俊杰。只有學(xué)會(huì)妥協(xié)和包容，才能共謀雙贏，各取所需。作為會(huì)審時(shí)度勢(shì)的人們，應(yīng)有所為有所不為。滬昆不是唯一，邵陽(yáng)要適可而止。一個(gè)只會(huì)站在自己的角度考慮問(wèn)題的地區(qū)，就很容易與兄弟縣市形成利益沖突，鬧得不可開(kāi)交，從而使自己陷入孤立無(wú)援的尷尬境地，影響到以后的區(qū)域合作。這次婁邵兩地爭(zhēng)取滬昆的情況也印證了這個(gè)道理。如果不是當(dāng)初把懷永郴掰彎成懷邵衡造成的四分五裂，哪會(huì)出現(xiàn)如今3（婁益懷）V1(邵）的局面？全省一盤棋，一個(gè)地區(qū)要想發(fā)展壯大，離不開(kāi)兄弟縣市的合作與支持。 至于所謂百分之一的希望要做百分之百的爭(zhēng)取，那更是不對(duì)的，地域利益之爭(zhēng)不是敵我矛盾，沒(méi)必要你死我活。要為以后的利益合作留下后路。別干一錘子買賣的事。即使得到了整個(gè)天下，而自己卻成為了孤家寡人，又有什么意思呢？ 古語(yǔ)說(shuō)得好：塞翁失馬，焉知非福？失之東隅，收之桑榆。進(jìn)一步山窮水盡，退一步開(kāi)闊天空。希望邵陽(yáng)的部分網(wǎng)民能全面權(quán)衡利弊，學(xué)會(huì)妥協(xié)，順勢(shì)而為，堅(jiān)決果斷地放棄一些希望渺茫的訴求，及早走出只能贏不能輸?shù)男睦碚`區(qū)，以滿腔的熱情投入到滬昆高鐵的建設(shè)中去吧！這樣，全省人民和全國(guó)人民都為你們這種顧全大局、拿得起放得下的精神而高聲喝彩��！